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Le chantier Plastimer apporte la même conscience professionnelle aux interventions de réparations ou de modernisations que pour les constructions neuves.
Son expérience de constructeur lui permet d’aborder les transformations de carène en prenant en compte les configurations d’exploitation des patrons et les réglementations.
Le chantier dispose d’un attelage hydraulique pour sortir d’eau les bateaux jusqu’à 10m 16 tonnes à partir de la cale de mise à l’eau du port de Saint-Guénolé.
Situé à 100 mètres de l’aire de grutage de Saint-Guénolé, le chantier dispose également d’un chariot lourd pour mise sous abri de bateaux jusqu’à 35 tonnes.
La présence des différents corps de métiers spécialisés, géographiquement très proches du chantier, permet de diminuer les temps d’immobilisation des bateaux.
Quelques exemples d’interventions en réparations, transformations et modernisations de navires ci-dessous :